ATV四輪バギーの基礎知識。

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ATV四輪バギーは公道を走らせることができる。

ATV４輪バギーと一口にいっても50cc〜1000ccとあり、すべての排気量で認められているわけではありません。道路交通法で認められているATV４輪バギーは50cc以下に限られています。「なんだ、原付か。原付の免許があれば乗れるんだ」と考えてしまいがちですが、これは大きな間違いです。排気量は50ccでも、車の分類では普通車（ミニカー）になっているからです。そのかわり、車検がない、車庫証明も要らないという煩わしさがありません。原付のように、ヘルメットの着用が要らない、２段曲がりが必要ない、制限速度は時速km、といったメリットもあります。ガソリン消費はリッター約20km位ということですから、普段乗りにも使えそうです。で、実際のところ、街中でATV４輪バギーを見たことがあるかというと、ほとんどの人が「ノーですよね。
現在主流となっている街乗り可能なATV４輪バギーは、大半が台湾製です。日本のヤマハ、ホンダなどのメーカーは、サーキット仕様の競技用バギーは作っていますが、50cc以下のATV４輪バギーには手を出していません。採算が取れないと考えているのでしょうか。
こういった一流メーカーがこの分野に参入すれば人気は爆発的になるのは間違いありません。なぜって、大量の広告を使って認知度をあっというまにあげてしまうからです。それまでは台湾メーカーやアドリー、Avanti-V、バンシー、E-TON、kinroad、GONTA、ストリーク、spider、APAX POWERなどの専門メーカーに頑張ってもらうしかありません。ヤフーオークションでは中古で約30万円位で手に入ります。